此使通道以及其周边保持了空间开放性。桥的各个部分完美结合,融为一体。桥体的材质和颜色使得整座桥更加统一。桥的两侧按照桥体的轮廓装有LED灯,即使在日落之时,也可确保桥的美丽景致,增加城市的艺术景观的视觉效果和文化氛围。
道路工程同样可以实现BIM正向——即平纵横与BIM实时同步
既然不能“先后剖切”,难道道路就无法实现“BIM正向”了吗?不能实现BIM理念所倡导的“所见即所得”的效果了吗?笔者的回答是:能!同样能!
随着计算机软硬件技术的不断提升,道路CAD软件在克服大面积数字地面实时剖切、平纵横断面实时关联、海量BIM实时浏览等技术瓶颈之后,同样可以实现“所见即所得”的BIM正向。
估计一方面原因是很多学生怕的造型太复杂无法顺利完成三维建模和制作……btw选鱼骨造型的同学们,我相信在做的时候除了“筷子”,你们还是可以找到别的材料的……其实桥梁这个作业设置的本身,就是想要考察学生的造型能力和能力,所以必须拒绝鱼骨型、拒绝方形拼接、拒绝平庸,打开脑洞。
这座桥是“De Kanaalsprong”总体规划的一部分,连接了两岸历史悠久的城市中心 以及城镇新区。
这座由NEXT建筑事务所的桥,的亮点在于其巨大的拱门,高于水平线12米,并与Melkweg位于一条直线上,桥梁的被氛围两个层次,站在12米高的桥梁上层可以俯瞰到Purnerend的城市美景。