洛阳雕塑设计定做 专业美院雕塑系设计

流程工艺：
1、是裁料。一般所用工具是电剪刀，它可裁2mm以下的薄板，但裁出后平整程度不好。还有裁板机，厚板、薄板均可裁出，但只能裁直线，遇到弧线就无能为力了。要让不锈钢板料裁下既平整又多种形状的话，就要用等离子切割机了。等离子切割机能利用高等离子去切割用普通氧气切割法难以切割的金属。由于将电流和气体通入用水冷却的特种喷嘴内，造成强烈的压缩电弧而形成温度较高（一万度以上）等离子流，所以切割出来的不锈钢板料即整齐又不变形。注意，下料时手一定要稳，否则就会把料割坏。材料切割完毕后，就要根据作品所要求的形体进行刨制。不要让板面留有硬伤，以免在作品抛光后留下缺憾。
2、 是制作碳钢板雕塑、不锈钢板雕塑的一种方法。碳钢板、不锈钢板不拿到模具上实打实地去敲，而是根据石膏模型每个部分不同的形状把料下出，依照其起伏变化，进行有意识地敲打，该弯的地方敲弯，该棱的地方敲棱，可在任何有形的结实的物体上进行敲打，然后把敲好的不锈钢板拿到模具上去比较，认为形体正确并完全可以与模型合上，再把这些零散的碳钢板、不锈钢板从上至下一块块焊接起来，每接上一块都要对着模具进行调整，每块不锈钢板表面的肌理效果都要保持相同，这须在做形的同时锻制上去。也可以先把点锻好再下料。锻点时要用铁锤的圆头均匀地有规律地一排排锻上，宽窄距离、用力大小都要一致，不要知乱敲，否则会破坏雕塑的整体感。
3、 形体锻造正确后，就要依照作品要求把它们焊接到一起（有电焊和氩弧焊）。电焊要准备电焊机、焊把、焊条。由于焊接时产生高度的光，对眼睛有强，所以要戴好防护罩，避免被强光打伤。用电焊焊接，不锈钢板遇热变形程度较大，因此要采取一些措施，如可先进行点焊或一边焊一边进行冷却等。氩弧焊接相对电焊就要优越一些，它是一种气保护电弧焊接法，用氩气保护连接处受电弧熔化的金属，避免空气中的氧和氮的有害作用。氩弧焊按所用电极材料不同，又可分为有熔化较氩弧焊和非熔化较弧焊或钨极氩弧焊，在不锈钢雕塑焊接中，常用钨极氩弧焊，可得到优良焊接质量。由于它不易导热，所以不锈钢变形较上。
4、 碳钢板、不锈钢抛光首先用砂轮片把制作作品的焊缝和多余的地方磨平，然后用软轮（布轮）进行抛制，抛光时作品涂上抛光膏增加润滑，使作品抛出来更光亮，从而给人一种良好的视觉美感。
5、 较大型的造型简易的不锈钢雕塑，也可不用焊接。可根据作品的形体比例直接做好钢筋骨架，用电钻在设计好的位置上打眼，把不锈钢板用铆钉固定在骨架上就可以了。这种方法要求骨架比例尺寸计算得非常准确，接缝要对的很准，否则就会产生差异，达不到预期的效果。

不锈钢雕塑的制作工艺为锻打、焊接工艺，其流程如下：
1、 设计：根据制作方要求，结合周边环境因素，由雕塑设计师设计出意向图或效果图，经制作方多次确认和修订后，确定规格尺寸。
2、 图纸深化，即制作深化图，也叫生产加工图，图纸上边标注每个细节的尺寸，再次经制作方确认，确认后存档，同时寻求雕塑生产厂加工制作。
3、 制作小样：小样就是成型后雕塑的缩小版，小样一是让制作方确认雕塑的造型和更加直观的感受雕塑，并提出雕塑的修改意见。二是制作师傅根据小样，依据比例放大制作成一比一的模具胎，用于倒模制作雕塑的模具。模具胎分为泥胎即泥稿和泡沫两种，模具胎根据制作图纸反复修改确认，满足要求后翻制成较为硬质的模具。
4、 开片和标号：依据模具的特点，将模具的不同部位，分隔成多个制作小块，并标号，标号后裁样，用纸张贴在模具上，根据开片大小裁剪成样纸并标号，根据样纸进行开料。
5、 锻打：开料后将不锈钢片反复锻打，反复和模具比对，直到和模具完全吻合。
6、 焊接（拼接）：根据编号依次将锻打片拼接在一起，焊接牢固。
7、 打磨：将焊接点打磨光滑，这个工序是个慢工细活，先用粗砂纸打磨，再用细砂纸打磨，直到看不出拼接缝，整个雕塑浑然一体为止。
8、 表面处理：一是原质色，就是原材料的本身色彩；二是喷漆，常用氟碳漆，即汽车漆，根据制作要求可以喷成各式各样的颜色。
9、 包装、运输、安装，该环节不详细陈述。

主支架设计
主支架的外廓形状和尺寸的设计，用1：5的中样模型来测取，从底平面来开始，取垂直Z轴的横截面与不锈钢雕塑外廓交线的*点，量取其平面坐标值。取点数的多少，应以能准确绘制出此截面上一整圈外廓形状的曲线为准。测好了各个点的坐标值乘5之后就能够得到1：1足尺像的平面坐标值。各横截面间在Z轴上的间距是0.5（1：1值），再逐层的向上测量，就会得到整座雕塑外形的空间坐标。
再使主支架外形与雕塑外形相似，留出两者间0.5~1.0m的间隙，这样就会确定了主支架的外形及尺寸。主支架是利用槽钢、角钢等型材，来焊接连成的。它具有很好的刚度、强度，制作、安装比较主便。大多数都对几何形状作准确测量的难度大，在安装的过程中，往往就会出现主支架和铜壁板之间有碰撞的现象。但是不锈钢雕塑的铜壁板的外形是不允许变动的，只能是修改主支架。